クリーンディーゼルとは
ガソリンエンジンに比べて、特定の排出ガス成分が多い事が欠点とされているのがディーゼルエンジンです。
その中でも環境や人体に悪影響を及ぼしている車の排気ガスに含まれる成分は主に二つあり、空気を汚す窒素酸化や粒子状物質と、もう一つは地球温暖化の大きな要因になっている二酸化炭素です。
そこでメルセデスベンツは、ディーゼルエンジン内部の対策を行い、約75%もの低減を実現し、更に環境性能の向上を行う為にBlueTEC(ブルーテック)と言う技術を導入しました。
化学反応によって有害物質を無害な物へと還元する画期的なシステムで、環境意識の高いヨーロッパではメルセデスベンツのクリーンディーゼルが支持されています。
このクリーンディーゼルの最大のメリットは、燃焼効率の高さと、燃費の良さ、二酸化炭素排出量の少なさです。
またディーゼルの欠点であった排出ガス中の汚染物質をエンジン内部で約75％低減させますし、軽油燃料を使用するディーゼルは、ランニングコストが低いですので燃費も良くなります。
メルセデスベンツのディーゼル技術を背景として開発されたこのエンジンは、高圧噴射と、きめ細かな制御を可能にしてくれるピエゾインジェクターや粒子状物質除去フィルターを採用し、燃焼効率を大きく向上させて、優れた走りと排出ガスのクリーン化を両立しています。
メルセデスベンでは、エンジン内部の技術を改善したことで排出ガスの生成を最小限に抑える事が出来、画期的な触媒システムによりディーゼルエンジンで問題になっていた黒鉛を99％除去する事で効率的な排出ガス処理を実現しています。